Lonadas
 

As carrocerias Lonadas Linshalm apresentam, dentre outras, grandes vantagens diferenciais: “-Um inédito sistema de dobradiças das portas traseiras; um avançado dispositivo para amarração da carga (catracas que deslizam por todo o comprimento da carroceria); assoalho dimensionado para o transporte de cargas com peso concentrado; batentes de aço fixados nos cantos inferiores traseiros para absorver o impacto da carroceria com as plataformas de carga/descarga.”

Semirreboques
 
Semirreboques equipados com carrocerias fechadas metálicas e lonadas de 2 e 3 eixos projetados e fabricados sob a mais alta tecnologia, oferecendo a maior capacidade de carga, a maior durabilidade, o menor custo de manutenção e a maior segurança.
Bitrem
 
Os bitrens, no Brasil, foram desenvolvidos inicialmente na versão graneleiro, passando a atuar em vários outros segmentos devido à vantagem de maior carga líquida transportada. A sua principal aplicação se dá na versão graneleira pelo perfil do transporte nacional.
Carrocerias metálicas
 
Carrocerias Carga Seca: Com os softwares que a Linshalm possui, maquinário de última geração e mão de obra especializada, é permitido a personalização das carrocerias para melhorar a rentabilidade do transportador de cargas e viabilizar alguns contratos de transporte. Enumeramos alguns projetos específicos já executados: Carrocerias para o transporte de roupas em cabides, transporte de espuma e EPS, agrotóxicos, cargas indivisíveis (carrocerias com portas especiais – fechamento automático – passagem livre de 4.500mm). Carrocerias Isotérmicas: Especialmente desenvolvidas para o transporte de flores, hortifruti e outros.